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    • 金平路漠陽江特大橋順利合龍
    • 資訊類型:熱點關注  /  更新時間:2019-06-09  /  瀏覽:830 次  /  

    金平路漠陽江特大橋順利合龍。宋福亮攝

    陽江日報訊(記者/王靜)3米、2米、1米……3日上午,最后一片重達100多噸的預制小箱梁被架橋機吊起,完成了起吊、行走、對位、落梁等一系列動作,精準又平穩地落在橋墩上。這標志著金平路漠陽江特大橋順利合龍。

    當日上午10點多,記者來到金平路漠陽江特大橋施工現場,工人們正對橋梁底部支座墊石進行調整。隨后,架梁機將長達25米的預制小箱梁高高架起,移動到指定位置,在距離落梁位置約一米高度的空中進行精準定位,再慢慢下落進行架設安裝。當預制小箱梁距離支座墊石10多厘米的時候,施工人員來到支座墊石的位置,仔細觀察小箱梁底座與支座墊石是否完全契合,再作進一步調整。隨著預制小箱梁平穩地落在橋墩上,金平路漠陽江特大橋實現順利合龍。施工現場負責人梁運練介紹,下一步將進行橋面鋼筋綁扎、混凝土澆筑工作,人行道混凝土澆筑、路面鋪裝、鋼護欄焊接等工作,并開展橋梁動靜載試驗。按照施工進度,金平路一期工程預計月底全線貫通,待驗收完畢后實現通車。

    據了解,金平路漠陽江特大橋全長1035米,由北向南跨越漠陽江,是金平路一期工程的施工難點和工期控制要點,施工工期27個月。綜合地形、河道通航等因素,金平路漠陽江特大橋主橋跨徑布置為變截面連續剛構橋,引橋采用橋面連續結構預制小箱梁。主橋橋面寬34.5米,主跨長152米,在陽江同類型橋梁中單跨跨徑長度第一,階段性施工需一次性澆筑混凝土2000多方,施工、運輸車輛連續工作48小時,施工難度較大。

    施工現場負責人表示,金平路是市區通往漠陽江出海口的新通道,沿線水系發達,全線共布設橋梁3座,包含漠陽江特大橋、漠陽江東河大橋和一號中橋。漠陽江特大橋是金平路建設項目一期工程的重要項目,建成后將大大縮短市區與高新區、海陵島的距離,有利于周邊土地開發、項目引進,為陽江主動融入粵港澳大灣區建設、打造沿海經濟帶重要戰略支點、建設宜居宜業宜游的現代化濱海城市提供有力支撐。來源陽江日報



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